HOT ! yss サスペンション　 C400GT C400X用 For the chosen few YSS full performance suspension for BMW

For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。画像 No.0/3] 【YSS】サスペンションオーバーホールの重要性│WEB。yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。並行輸入品】ペア RFY420 油圧減衰 ショックアブソーバー ローイング。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。☆限界カット☆ライステ20mmダウン！極悪6.5センチダウン4L仕様モンキー☆。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。値下げしました　NITRON ナイトロン　ツインショック　モンキー125。昨年4月に購入して約8000km走りました。OKD アルミ サスペンション 250mm モンキー。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。猫ちゃんZRX/純正リアサスペンション/KYB/カヤバ 左右2本セット。バイク本体乗り換えで出品です。【Aipen】YSS DTGガスハイブリッドリヤショック 280mm。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。ハーレー純正 FXDL1580 リアサス 12インチ ダイナ用。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。コニーkonl　サスペンション。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。け*う様 【再出品中】HONDA X4 typeLD SC38 SHOWA リア。ご了承ください。ダックス　2型　分離式　フロントフォーク。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。サベージブル　1〜3型シグナスX、 6型シグナス グリファス　リアショック美品。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。ワイズギアヤマハ純正 XMAXローダウンキット(フロント、リア、スタンドセット）。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。キタコ(KITACO) リアショックアブソーバー 2本1セット オイルダンパー。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。東京堂クロスカブハイブリットリアショックJA10/45/60用。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。bws100 社外リアショック　美品。30段階の調整が可能です。要説明読　上質　ゼファー400純正Rサスセット。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。KNJアジャスタブルサスペンション 290mm。30段階の調整が可能です。スティード　リアサス。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。xjr400 オーリンズサス。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。☆車高短ばえる！ライステ25mmダウン＆5CMカット 4L仕様 モンキーフォーク。調整幅は最大＋10mm。【値下げ】GROM GEARS リヤサス。